Opis
NOWOCZESNA KLASYKA – niemal „mała czarna liczba” w naszej kolekcji: prosta, ponadczasowo elegancka i gwarantowany właściwy wybór na każdą okazję i każde otoczenie. Opcjonalnie dostępna z odpowiednią podstawą. Duża zaokrąglona tafla szkła zapewnia maksymalny widok na płomienie, a komora grzewcza przedłuża najprzyjemniejsze godziny z herbatą lub ponczem przed piecem. Koko Xtra 2.0 ma dużo akumulacji ciepła zamiast komory grzewczej.
Piecyk KOKO XTRA:
- Obudowa ze stali w kolorze antracytowym
- System akumulacji ciepła – XTRA
- Palenisko wyłożone materiałem ceramicznym Keramottem
- Komora spalania z rusztem i wyjmowanym pojemnikiem na popiół
- Szyba półokrągła
- Odprowadzenie spalin z tyłu lub od góry
- Doprowadzenia powietrza do spalania z zewnątrz z tyłu
Opcje dodatkowe:
- Płyta obrotowa do rury dymowej Ø150 mm
- Koko Xtra podstawa, wys. = 30 cm
- Regulowane nóżki 20×20 komplet (6 sztuk)
System akumulacyjny XTRA:
Pozwala na utrzymanie dwunastogodzinnego cyklu pracy po załadunku 9 kg drewna. Bardzo wysoką sprawność aż 85%. Masa akumulacyjna wynosi 148 kg. W zależności od zapotrzebowania na energię piec może błyskawicznie ogrzewać pomieszczenie lub magazynować ciepło na płytach akumulacyjnych.
Ogrzewaj bezpiecznie i niezawodnie:
Materiał Keramott, opracowany wyłącznie przez nas jako wykładzina komory spalania, wyróżnia się symbiotycznym połączeniem izolacji cieplnej i przewodzenia ciepła, co odpowiada za szybkie osiągnięcie wysokich temperatur komory spalania. Jednocześnie materiał ten jest wysoce odporny na nagrzewanie do około 1200 °C.
Jednak materiał ten wygrywa również pod względem odlewalności, co pozwala na formowanie specjalnych kształtów. Dlatego unika się kontaktu wykładziny paleniska z paliwem i poprawia się przepływ powietrza, co zapobiega powstawaniu tzw. „cool spots”.
Ogrzewaj bezpiecznie i niezawodnie:
Materiał Keramott, opracowany wyłącznie przez nas jako wykładzina komory spalania, wyróżnia się symbiotycznym połączeniem izolacji cieplnej i przewodzenia ciepła, co odpowiada za szybkie osiągnięcie wysokich temperatur komory spalania. Jednocześnie materiał ten jest wysoce odporny na nagrzewanie do około 1200 °C.
Jednak materiał ten wygrywa również pod względem odlewalności, co pozwala na formowanie specjalnych kształtów. Dlatego unika się kontaktu wykładziny paleniska z paliwem i poprawia się przepływ powietrza, co zapobiega powstawaniu tzw. „cool spots”.
